Более 1,8 тыс. км федеральных дорог введено в эксплуатацию

В 2025 году дорожная отрасль России продолжает демонстрировать впечатляющие результаты. Согласно данным Правительства РФ, с начала года в эксплуатацию введено более 1,8 тыс. км федеральных дорог в рамках федерального проекта «Развитие федеральной сети» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Этот результат отражает системный подход государства к развитию транспортной инфраструктуры и повышению качества жизни граждан.

Масштабы дорожного строительства

Общая протяжённость федеральных автодорог в России сегодня превышает 66,4 тыс. км, из которых свыше 61 тыс. км находятся в ведении Федерального дорожного агентства, а около 5 тыс. км – в доверительном управлении государственной компании «Автодор».

Федеральные трассы выполняют стратегическую роль: они соединяют регионы, обеспечивают грузовые перевозки, создают условия для развития логистики и торговли, а также формируют комфортную и безопасную среду для передвижения.

Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин отметил, что в этом году особое внимание уделяется формированию современной дорожной инфраструктуры, которая должна служить десятилетиями и быть максимально надёжной.

Планы до конца 2025 года

По данным Минтранса России, в 2025 году планируется ввести в эксплуатацию более 4,7 тыс. км федеральных дорог. Из них:

• 4,6 тыс. км пройдут капитальный или текущий ремонт;

• 151,5 км будут построены или реконструированы с нуля.

Особый приоритет отдан развитию международного транспортного коридора «Север – Юг», который должен связать регионы России с международными маршрутам, повысив эффективность грузовых перевозок и укрепив экономические связи.

Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что задача нацпроекта — не просто ремонтировать старые дороги, но и формировать бесшовные логистические коридоры, отвечающие современным требованиям.

Финансирование и контроль

В 2025 году на развитие федеральной дорожной сети из бюджета выделено 567 млрд рублей. Эти средства направляются на ремонт, строительство и модернизацию автодорог, мостов, тоннелей и эстакад.

Заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко отметил, что строгий контроль над использованием средств остаётся ключевым условием реализации программы. Такой подход обеспечивает эффективность и позволяет выполнять задачи не только в срок, но и зачастую досрочно.

Примеры реализованных проектов

• Челябинская область: после реконструкции открыт 14-километровый участок трассы М-5 «Урал». Дорогу расширили до четырёх полос, что увеличило пропускную способность участка с 11 тыс. до 30 тыс. автомобилей в сутки.

• Новосибирская область: введён первый 12-километровый участок восточного обхода города с развязками и мостами. До конца сентября планируется завершение ещё 1,7 км трассы и работ на мосту через реку Иню.

• Мурманская область: продолжается строительство двухуровневой развязки на подъезде к Североморску. Уже выполнено более 240 тыс. кубометров буровзрывных работ для удаления скальной породы, а готовность объекта оценивается в 80%.

Эти проекты наглядно демонстрируют, что строительство федеральных дорог не ограничивается лишь ремонтом покрытия, а включает масштабные изменения в транспортной инфраструктуре регионов.

Итоги и перспективы

Реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» позволяет не только повышать связанность регионов и комфорт передвижения, но и стимулировать экономическое развитие страны. Новые дороги открывают возможности для бизнеса, повышают инвестиционную привлекательность регионов и создают тысячи рабочих мест.

Согласно указу Президента РФ, к 2030 году в нормативном состоянии должно находиться не менее 85% федеральных трасс. Учитывая темпы реализации программы и уровень финансирования, эксперты уверены, что эта цель будет достигнута.

Роль строительных материалов в развитии дорожной инфраструктуры

Реконструкция и строительство новых дорог немыслимы без качественных строительных материалов и профессиональных подрядчиков. Именно от надежности бетона и инертных материалов зависит прочность дорожного полотна, мостов и эстакад.

Компания Betonly с 1999 года поставляет в Москву и Московскую область бетон различных марок, щебень, грунт и другие строительные материалы, обеспечивая стройки любого масштаба качественной продукцией. Мы не только производим бетон по современным стандартам, но и выполняем бетонные работы в Москве, включая заливку фундаментов, устройство дорожных покрытий, возведение монолитных конструкций.

Благодаря собственным заводам и автопарку спецтехники мы гарантируем своевременную доставку и контроль качества на всех этапах. Сотрудничество с Betonly позволяет строительным компаниям реализовывать проекты любой сложности — от жилых домов до объектов федеральной транспортной инфраструктуры.